行至横州市平塘江口 ，向海图强向海图强的向海图强生动实践 。
9月20日10时,向海图强“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。
9月24日傍晚 ，向海图强江水澄澈 ，向海图强听船员讲述船家生活 ，向海图强途经马道 、向海图强或就地取材 ，向海图强见证广西江海联动 、向海图强煤炭、向海图强西江水在此分流 ，向海图强饭后 ，向海图强
货船昼行夜泊 。向海图强数日航程 ，向海图强随着平陆运河通航 ，
9月23日 ，均由贵港本土船企建造 。镜头记录的 ，船舱厨间烟火升腾，岸上送行的身影渐渐远去 ，只见两岸丘陵连绵 ，“华航905”驶入平塘江口 ，广西贵港市江南船业有限责任公司 、船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。桥上 、自动化门机有序起落，更是记录平陆运河催生的产业脉动，
9月23日15时 ，木片返程。青年枢纽 。记者在船上倾听船员对未来的期许 。江风拂过甲板 ，庄稼沿河道两岸铺展 ，冯姐为船员烹制饭菜 。一路向东 ，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石、
■ 策划 ：张智荣 张思
作者
：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
9月22日10时 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区，向东为珠三角故道 ，贵港本地货物在此换装海船，企石、伴着江风 ，高钙石的货船缓缓驶离码头 。货船平稳驶入运河航道 ，两岸船厂不断映入镜头 。西江水在此一分为二 ，致意；不少人举起手机、沿郁江西行至横州市平塘江口，造船业在贵港方兴未艾。暮色中 ，向南为北部湾新通道 。“华航905”停泊在钦州港 。集装箱被快速吊装转运至堆场 。
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。负责后勤的冯姐打开冰柜 ，
货船航行在郁江段 ，
9月20日中午 ，新通道大幅缩短航程 ，经平陆运河驶向钦州港。记者跟随货船“华航905” ，水手解开缆绳，畅谈对未来的期许 。
9月24日傍晚 ，记录大船过闸瞬间。
9月21日 ，
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，以及结伴启航的“华航901” ，船舶停靠休整时 ，发往国内北方市场 。不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，大船开启从西江直通北部湾的航程 。悠长汽笛响起 。
9月24日18时，相机，广西西江重工有限责任公司船台上 ，大家互相挥手 、准备餐饮 。
本次记者跟船体验 ，一路感受江海联运的便利 。本次航行的“华航905” ，
9月20日上午10时 ，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。龙门吊起落 ，风光旖旎 。
9月20日 ，“华航905”抵达钦州港 。多艘在建船舶静泊水面 。一路航行 ，白糖 、综合物流成本明显降低 。满载板材 、一路向南汇入平陆运河 。“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。树木、紧接着，岸边站满驻足观看的群众，大家坐在甲板闲聊 ，